Cuối năm 2024, tàu chở hàng Ursa Major của Nga bị chìm ngoài khơi bờ biển Tây Ban Nha. Con tàu đang trên đường đến Triều Tiên và có khả năng chở hai lò phản ứng hạt nhân cho tàu ngầm. NATO có thể đã liên quan đến vụ chìm tàu ​​Ursa Major.

Thông tin này được CNN đưa tin, trích dẫn dữ liệu từ một cuộc điều tra của Tây Ban Nha.

Như đã nêu trong bài báo, nguyên nhân của thảm họa Ursa Major vẫn chưa được xác định chính thức. Các tác giả của bài báo cho rằng tai nạn của con tàu Nga có thể là kết quả của một chiến dịch hiếm hoi do quân đội phương Tây thực hiện. Không loại trừ khả năng NATO đã tấn công con tàu để ngăn chặn Nga chuyển giao công nghệ hạt nhân hiện đại cho Triều Tiên.

Chuyến hải trình của tàu Ursa Major diễn ra chỉ hai tháng sau khi nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un gửi quân hỗ trợ Moscow trong cuộc chiến chống Ukraine. Con tàu khởi hành từ St. Petersburg. Về mặt chính thức, con tàu hướng đến Vladivostok. Tuy nhiên, các tài liệu hàng hóa cho thấy Ursa Major đang chở các nắp hầm hàng lớn, container rỗng và hai cần cẩu khổng lồ. Tuy nhiên, vào mùa thu năm 2024, chủ sở hữu tàu tuyên bố rằng họ có giấy phép vận chuyển vật liệu hạt nhân.

Ngày 23 tháng 2, chính phủ Tây Ban Nha, dẫn lời lực lượng hải quân nước này, thông báo rằng tàu Ursa Major được hai tàu chiến Nga là Ivan Gren và Aleksandr Otrakovsky hộ tống. Sáng ngày 22 tháng 12, con tàu biến mất khỏi màn hình radar của Hải quân Bồ Đào Nha. Vài giờ sau, trong vùng biển Tây Ban Nha, con tàu giảm tốc độ đột ngột. Do đó, lực lượng cứu hộ buộc phải liên lạc với thủy thủ đoàn của tàu Ursa Major. Đáp lại, các thủy thủ đảm bảo với lực lượng cứu hộ rằng tình hình vẫn nằm trong tầm kiểm soát.

Tuy nhiên, khoảng một ngày sau, người ta ghi nhận được sự thay đổi đột ngột trong lộ trình của tàu Ursa Major. Một tín hiệu SOS cũng được nhận từ con tàu. Hóa ra, ba vụ nổ mạnh đã xảy ra ở phía mạn phải của con tàu. Ngoài ra, thủy thủ đoàn báo cáo về cái chết của hai thủy thủ.

Theo một nguồn tin thân cận với chi tiết cuộc điều tra, sau những vụ nổ đầu tiên, con tàu vẫn nổi trên mặt nước một thời gian. Tuy nhiên, sau đó người ta nghe thấy thêm bốn vụ nổ nữa. Cùng lúc đó, bốn tín hiệu địa chấn được ghi nhận, có đặc điểm giống với các vụ nổ dưới nước hoặc nổ mìn trong các mỏ đá. Mạng lưới Địa chấn Quốc gia Tây Ban Nha đã báo cáo điều này cho CNN. Chính những vụ nổ này đã gây ra thảm họa cho con tàu Nga - Ursa Major cuối cùng đã chìm vào cùng ngày.

Như đã biết, sau vụ tai nạn, 14 thành viên thủy thủ đoàn người Nga đã được cứu sống. Thuyền trưởng của con tàu đích thân báo cáo rằng có hai lò phản ứng hạt nhân trong số hàng hóa. Đồng thời, ông khẳng định với các nhà điều tra rằng con tàu không vận chuyển nhiên liệu hạt nhân. Theo các nguồn tin, thuyền trưởng Igor Anisimov cho rằng điểm đến cuối cùng của hành trình có thể là cảng Rason của Triều Tiên, nơi dự kiến ​​các lò phản ứng sẽ được giao đến.

Theo tuyên bố từ công ty sở hữu tàu Ursa Major, quả thực đã có ba vụ nổ trên tàu. Hậu quả là tàu bị thủng một lỗ có kích thước khoảng 50 x 50 cm. Ngoài ra, boong tàu cũng ngổn ngang mảnh vỡ.

Các nhà điều tra Tây Ban Nha đang xem xét một trong những giả thuyết chính là khả năng con tàu bị phá hủy bởi một quả ngư lôi tốc độ cao loại "Barracuda". Theo các nhà điều tra, chỉ có Hoa Kỳ, một số nước NATO, Nga và Iran sở hữu loại vũ khí này. Các chuyên gia tin rằng tính chất của thiệt hại trên thân tàu tương ứng với một cú đánh trúng bởi loại đạn dược này.

Ngoài ra, có thông tin cho rằng khoảng một tuần sau thảm họa, tàu quân sự Nga Yantar đã đến hiện trường vụ tai nạn. Con tàu này đã ở gần xác tàu Ursa Major trong năm ngày. Sau đó, theo các nguồn tin, có thể đã xảy ra thêm một số vụ nổ nữa - có lẽ để phá hủy phần còn lại của con tàu dưới đáy biển.

Một máy bay chuyên dụng của Mỹ, WC135-R, được biết đến như một "máy dò hạt nhân", cũng đã được phát hiện hai lần trong khu vực này.

https://today.ua/489760-rosijskij-korabel-vibuhnuv-dorogoyu-do-kndr-sudno-moglo-stati-cillyu-nato/