Câu chuyện bốn bạn trẻ vượt biển từ Sóc Trăng ra Côn Đảo bằng xuồng hơi mới đây khiến nhiều người phải “thót tim”. Điều đáng nói là trong chuyến phiêu lưu mạo hiểm trên biển này, có đến ba người không biết bơi!

Bốn thành viên chuẩn bị hạ thủy chiếc xuồng hơi cao su và bắt đầu hành trình sóng gió - Ảnh phuot.vn

Chuyến đi "tử thần"

“…Cả nhóm phải vượt đại dương trong màn đêm thăm thẳm, trước những cơn sóng dữ, lênh đênh 16 giờ trên biển không ăn, không uống để đến được Côn Đảo…” - KaDi, một thành viên đã chia sẻ trên diễn đàn phuot.vn ngày 15.3.

Ngay lập tức topic “Côn Đảo - cuộc hành trình đầy sóng gió” khiến dân mạng “dậy sóng” với những hình ảnh tường thuật về chuyến vượt biển của bốn bạn trẻ trên chuyến đi có một không hai: vượt biển bằng xuồng hơi.

Phạm Vũ (sinh năm 1983), một thành viên của nhóm, chia sẻ: “Mình là một thành viên trong Hội thuyền hơi TP.HCM. Đây là loại thuyền này thường được dùng để cứu hộ. Trước đây, một số anh em trong Hội đã tổ chức đi thuyền hơi từ Hà Tiên ra Phú Quốc và rất an toàn. Mình đã ấp ủ kế hoạch đi Côn Đảo bằng thuyền hơi cách đây hơn hai tháng, nhưng các thành viên trong hội cứ bận rộn với công việc nên chưa sắp xếp được thời gian. Trong một lần lang thang trên diễn đàn phuot.vn, mình đọc được dòng tin của một bạn ở Hà Nội đang rao muốn tìm người cùng đi Côn Đảo. Mình và 10 bạn cùng tham gia và dự định sẽ đi bằng tàu hoặc máy bay. Nhưng cuối cùng, nhóm mình không mua được vé tàu. Còn đi máy bay thì sẽ không mang được thuyền đi theo. Vì vậy, bọn mình quyết định sẽ có một nhóm đi ra bằng thuyền hơi”.

Mọi người vượt biển bằng chiếc xuồng hơi này - Ảnh: phuot.vn

11 người bạn mới quen chia làm hai nhóm. Một nhóm 2 bạn đi ra Côn Đảo trước bằng máy bay. Nhóm còn lại 9 người dự định sẽ đi xuồng hơi theo lộ trình từ Sóc Trăng ra Côn Đảo. Tuy nhiên, họ gặp vài trục trặc: hạ thủy sai nơi, động cơ hư.

Cả nhóm quyết định chia làm hai. 5 người đi Cà Mau chơi, 4 người chờ xe khách trở về TP.HCM. 4 người này gồm Vũ (một người làm freelance), Trực (chuyên viên IT), Di (nhân viên một công ty tư vấn tài chính) và Linh (sinh viên).

“Trong lúc ngồi tám chuyện và luyến tiếc Côn Đảo, thì bất chợt cả bọn nói chơi và thầm ước: "Giờ ra Côn Đảo được nè!". Ừa há... tại sao giờ không ra Côn Đảo, có 1 thuyền chạy được. Giờ mới có 2 giờ trưa, nếu chuẩn bị và đi thì đến 9-10 giờ đêm sẽ tới Côn Đảo, sẽ gặp 2 người kia, sẽ đạt mục đích ban đầu, hy vọng lại lóe lên nhưng...ngẫm nghĩ... có nên đi không???".

 

Hải trình dự kiến từ Sóc Trăng ra Côn Đảo - Ảnh: phuot.vn "Nếu đi, chúng ta phải vượt biển đêm, có 1 người biết lái tàu và biết bơi thôi, 3 người còn lại không biết bơi, không biết gì về thủy triều, sóng, biển, bão cũng như những mối nguy hiểm đang chờ 4 người khi lênh đênh giữa biển đêm bao la??? Lỡ chết máy giữa biển? Cá mập? Thuyền bị lủng? Gặp bão? Hoặc chẳng may 1 người rớt xuống biển hay cả 4 rớt luôn??? Hoặc thuyền bị trục trặc gì lạc đâu đó giữa đại dương, sẽ trôi về đâu? Liệu 4 người có còn được trở về? Tất cả nỗi sợ và lo lắng bị lấn áp bởi 1 niềm khao khát mãnh liệt: phải đi Côn Đảo!” - KaDi chia sẻ.

Đi trong đêm biển động

Nghĩ là làm, bốn bạn quyết định không trở về TP.HCM mà hạ thủy ngay Sóc Trăng vào buổi chiều tối ngày 8.3. Phạm Vũ, thành viên biết bơi và có kinh nghiệm đi biển duy nhất trong nhóm đã tìm hiểu dự báo thời tiết khá kỹ. Các bạn còn nhờ hai người bạn đang ở Côn Đảo chụp giúp ảnh biển khu vực đảo để Vũ xem con sóng. Mọi dự báo có vẻ lý tưởng cho chuyến đi, biển êm, không có sóng, gió chỉ ở mức cấp 2-3.

“Không ngờ đi cách bờ khoảng 20-30km thì biển động cấp 6, cấp 7. Gió rát cả mặt. Nếu vận tốc trung bình của thuyền hơi khoảng 40 km/giờ thì con thuyền giờ chạy hết công suất chỉ được 8-12 km/giờ. Toàn bộ hành lý ướt sũng. Con thuyền cứ bị sóng xô lênh đênh…”, Phạm Vũ nhớ lại.

Cũng may, vào khoảng 12 giờ đêm hôm đó, trong lúc đang rã rời thì nhóm gặp được chiếc tàu đánh cá. Họ cho 4 người lên tàu ngủ nhờ để chờ trời sáng.

Vật lộn với sóng gió giữa biển khơi: Ảnh: phuot.vn

Sáng hôm sau, những người đánh cá khuyên các bạn nên quay về vì thời tiết không tốt. Tuy nhiên, sau khi bàn bạc, các bạn quyết định không bỏ cuộc. 10 giờ sáng, họ lại tiếp tục lên xuồng hơi và gần 3 tiếng sau, họ đến Côn Đảo.

Câu chuyện của bốn bạn trẻ và hành trình đầy sóng gió nhận nhiều phản hồi trái chiều. Có người ngưỡng mộ sự gan dạ, dũng cảm và khâm phục ý chí của những bạn trẻ. Họ cho rằng nhóm bạn này nên đăng ký kỷ lục vượt biển bằng xuồng hơi.

Tuy nhiên, cũng không ít ý kiến cho rằng đó là hành động động điên rồ, ngu xuẩn, coi thường mạng sống của mình. “Xin cho hỏi sau chuyến đi này, bạn có lấy đó làm tự hào?” - một cư dân mạng không ủng hộ chuyến đi điên rồ này.

Phanchotan, một thành viên trên phuot.vn nhắn nhủ: “Mấy đứa này liều quá xá rồi. Nhắn một lời đến bốn cô cậu nè: Lần đầu cũng như lần cuối, một lần duy nhất trong đời!”.

Phản hồi của cư dân mạng - Ảnh: phuot.vn

Bạn Phạm Vũ, “thuyền trưởng” của chiếc xuồng hơi này cũng cho biết: “Nếu cho chọn lần nữa, mình sẽ không đi trong điều kiện như thế. Nghĩ lại không những nguy hiểm cho mình mà còn cho cả ba bạn còn lại vì chưa ai có kinh nghiệm đi biển”.

 

Hỏi đùa rằng Vũ và các bạn có định đem “thành tích” này dự kỷ lục Việt Nam không, cậu bảo: “Đâu ai đánh đổi tính mạng của mình để đổi lấy mấy danh hiệu như vậy. Chẳng qua là tụi mình đam mê khám phá, thích cảm giác chinh phục, và tóm lại tuổi trẻ đôi khi có những hành động hơi ngông!”.